Estas normas establecen los requisitos de seguridad que deben cumplir estos aparatos de transporte con el objetivo de resguardar la seguridad de los pasajeros y objetos, contra los riesgos de accidentes asociados al funcionamiento de los mismos. 3.- ASESORIA EN REVISION DE PRESUPUESTOS POR NORMALIZACIONES Y MODERNIZACIONES Asesoramos a nuestros clientes al momento de determinar distintos presupuestos y revisión en terreno de cumplimientos de la ejecución de los mismos. Las rampas deben presentar en sus extremos, otro plano horizontal de mínimo 150 cm de diámetro, que no presente ningún obstáculo ni esté invadido por el barrido de puertas; una persona en silla de ruedas no puede realizar las maniobras de apertura estando sobre la pendiente de la rampa. Como ejemplo, para salvar una altura de fifty four centímetros, vamos a utilizar en este caso una pendiente de 6%, dando como resultado un desarrollo en el plano horizontal necesario de 9 metros.
Es por esto que las leyes establecen una serie de condiciones para la realización de inspecciones y certificaciones de ascensores y montacargas. José Pedro Montecinos Rupprech, ingeniero consultor asociado de Dictuc, realiza el siguiente análisis con todo lo que se debe saber para garantizar la seguridad y buen funcionamiento de este medio de transporte. Para acercar los riesgos a cero, cada elevador se somete a revisiones periódicas meticulosas, que implican una revisión de todo el sistema y tienen como objetivo evitar el desgaste de piezas mecánicas o hidráulicas, interceptando cualquier falla antes de que causen accidentes.
También aplica para aquellos ascensores cuya tecnología es muy poco manejable y que por su
complejidad terminan por tener muchas dificultades a la hora de resolver sus periódicas averías, causando muchas y extensas paralizaciones del servicio. Respecto a la longitud de las rampas, para recorridos cortos -hasta 3 metros-, la pendiente debería ser menor de 10%. Para recorridos intermedios -entre 3 y 6 metros- la pendiente inferior a 8%, y para recorridos de entre 6 y 9 metros la pendiente debe de ser menor a 6%.
Este sistema se emplea en toda la gama de uso de los ascensores que van desde los montacargas de baja velocidad hasta en edificios residenciales, hospitales, oficinas con velocidades medias y altas y de alto tráfico. Esta rampa permite el transito para carga o descarga de contenedores en piso mediante gruas horquilla o traspaletas, es un equipo de estructura robusta y de facil operación. Ley N°20.296 promulgada el 23 de Octubre del 2008 y oficializada el 2010 establece las disposiciones para los Ascensores y otros equipos de Transporte Vertical.. En este sentido, conociendo la altura a salvar en nuestro proyecto, podemos revisar recomendaciones para una pendiente acorde a las necesidades requeridas. Son especiales para aplicaciones comerciales inclinadas como los usados en Supermercados o aplicaciones horizontales de hasta a hundred and fifty metros de longitud como los usados en aeropuertos. Estos, también serán monitoreados mediante una aplicación móvil que registra datos de mantención y certificación, documentación fotográfica del equipo y su georreferenciación.
Gracias a este desarrollo hoy pueden funcionar con un rendimiento mucho más alto, equivalente a un consumo de energía de aprox. Diseñado con sistemas de management de velocidades del motor de tracción con variadores de frecuencia vectoriales. Se destacan por tener un excelente “confort de viaje” y tener paradas muy suaves y de gran exactitud.
Con ello, se podrá realizar un seguimiento para identificar las problemáticas que se presentan. Los ascensores Schindler son productos estándar o a medida que se integran perfectamente a la arquitectura y apariencia de su edificio. La NCh 2840, además, propone una lista de verificación para presentar los aspectos o características a inspeccionar y se menciona el requisito establecido en la norma correspondiente NCh 440, con el objetivo de registrar si éstas cumplen o no con los requisitos establecidos. Optimice el proceso y disminuya los movimientos en carga/descarga, con este equipo la grúa entra fácilmente dentro del camión, este equipo es de fácil instalación ya que se engancha directamente en su grúa horquilla. Ya conocemos que desde sus diferentes posibilidades de diseño una rampa permite –sin olvidar la noción de promenade architecturale– superar las barreras físicas en los ámbitos urbanos y arquitectónicos. Nuestras escaleras eléctricas son seguras, confiables y están diseñadas para integrarse perfectamente con su edificio.
La primera medida anterior podría haber evitado un accidente que ocurrió en el año 2015 en un edificio nuevo ubicado en el sector de Av. Vicuña Mackenna, en el cual una persona que viajaba sola en la cabina sufrió graves daños al colisionar la cabina contra el techo de la escotilla, debido al movimiento ascendente incontrolado a gran velocidad de la cabina. Se puede ver que algunas de las medidas de la tabla anterior, como la 3, 6 y 9, facilitan las tareas de rescate de pasajeros en casos que ocurra una detención unintended del ascensor en la escotilla.
El transporte con ascensores, montacargas y escaleras mecánicas, constituyen uno de los medios de transporte con mayor número de pasajeros. De acuerdo con cifras del MINVU, existen más de 35 mil ascensores instalados en Chile, de los cuales alrededor de un 80% son ascensores instalados antes del año 2010. Con el objetivo de garantizar que el parque de ascensores se encuentre en condiciones adecuadas de funcionamiento y que no presenten situaciones de riesgo para los usuarios, debe ser mantenido y certificado. Cuenta con una